Von Christian Grohmann 
Die Finanzierung von zehn im Bau befindlichen Flusskreuzfahrtschiffen für Viking River Cruises haben die Banken KfW IPEX und UBS übernommen. Laut Mitteilung vom 3. Juli teilen sich der deutsche Exportwirtschaft-Finanzierer und die schweizer Großbank den Kredit in Höhe von 236 Millionen Euro im Verhältnis 75 zu 25 Prozent auf.
Zwei der Longships mit dieselelektrischem Antrieb sollen im Januar 2014 abgeliefert werden, die übrigen zwei Monate später. Auf der Rostocker Neptun Werft, die bereits 13 baugleiche Schiffe abgeliefert hat, sorgen fünf der Schiffe in diesem Jahr für Vollbeschäftigung. Die übrigen fünf sollen am Hauptstandort der Meyer-Gruppe in Papenburg entstehen.
Die Finanzierung ist mit einer Exportkreditversicherung des Bundes versehen. Ursprünglich war die Ablieferung der ersten beiden Schiffe für den Spätsommer 2013 vorgesehen, die übrigen sollten bis April 2014 folgen.
Letzte Meldungen
- Duisport-Gruppe ernennt Holstein zum Konzernbeauftragten Binnenschifffahrt 13. März 2023
- MCN Cup 2023: Nachhaltige Lösungen für die maritime Branche gesucht 8. März 2023
- Pohl folgt auf Barth: Ausbildungsinitiative Binnenschifffahrt unter neuer Leitung 12. Februar 2023
- Birlin verlässt HGK-Vorstand und RheinCargo-Geschäftsführung 30. Januar 2023
- ZKR ändert RheinSchPV: Geschwindigkeit, Automatisierung, Übernachtungshäfen 22. Dezember 2022