Von Christian Grohmann 
Im vergangenen Monat hat die Deutsche Binnenreederei ihren Containerliniendienst auf der Elbe um eine dritte wöchentliche Abfahrt erweitert. Wie das Unternehmen berichtet, kommt zwischen Hamburg und Riesa dabei auch der neue Containerschubleichter FRANC zum Einsatz.
Mit ihrem Door-to-Door-Konzept ist die DBR nach eigenen Angaben Marktführer im Hinterlandverkehr für Hamburg, Mittel- und Ostdeutschland und transportiert jährlich über 100.000 TEU. Dabei verfüge jeder Schubverband der Elbe Container Linie (ECL) über eine Kapazität von mindestens 144 Standard-Containereinheiten (TEU).
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