Der Duisburger Schiffsausrüster Wittig hat die Aktivitäten der Firma Ing. Peter Müller Schiffs- und Industriebedarf in Köln übernommen. Das haben die beiden Unternehmen am 16. Januar vereinbart. Die Firma Peter Müller ist seit vielen Jahren als Lieferant für Kühlwasserfilter, Manometer, Thermometer und Sicherheitsventile in Schifffahrtskreisen bekannt. Wittig erweitert mit der Übernahme die...
Der Germanische Lloyd (GL) hat seine Vorschriften für Binnenschiffe aktualisiert. Die neue Version der Rules for Inland Navigation Vessels (INV) trat am 1. November in Kraft, meldete der GL am 25. November. Die Änderungen umfassen Klassifizierung und Untersuchungen, Schiffbau und -konstruktion, Maschinen, Systeme und elektrische Anlagen sowie zusätzliche Anforderungen für verschiedene Klassezeichen....
Ein gasbetriebenes Stromaggregat für den Einsatz an Bord hat Sandfirden Technics vorgestellt. Auf der Europort Messe in Rotterdam präsentierte das niederländische Unternehmen Anfang November das Vorserienmodell seines Marine Power-Pack LNG-820. Das Aggregat leistet 300 Kilowatt und basiert auf einer umgerüsteten Scania-Maschine. Die Zertifizierung des Produkts erwartet das Unternehmen noch vor Ende...
Von Christian Grohmann 
Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) hat die vor zwei Jahren eingeführte "Krisen-Härtefallklausel"um ein weiteres Jahr verlängert. Ältere Radargeräte sind davon aber ausgenommen. Um die Härtefallklausen anwenden zu können, muss der Schiffseigner einen Antrag stellen. Darin muss nachgewiesen werden, dass notwendige Investitionen unangemessen teuer und unzumutbar sind. Dabei muss...
Anfang Oktober hat die Erlenbacher Schiffswerft ihre erweiterte Helling eröffnet. Wie Geschäftsführer Tiberius Kaiser berichtet, ist Erlenbach am Main nun der einzige Werftstandort an der Rhein-Main-Donau-Achse zwischen dem österreichischen Linz und dem niederländischen Millingen, der Schiffe mit einer Länge von 135 Meter hellingen kann. „Nun können wir nicht nur die größten Einzelfahrer der...
Die beiden Schwesterschiffe „LRG GAS 88“ und „LRG GAS 89“ hat die Lehnkering Reederei am 24. Oktober in Duisburg getauft. Wie das Unternehmen tags darauf mitteilte, werden die kanalgängigen Gastanker für Propylen- und Propan-Transporte im Rheinstromgebiet eingesetzt. Die beiden baugleichen Schiffe verfügen über jeweils vier Einzeltanks mit einem Fassungsvermögen von je 584 Kubikmeter. Um die...
Am 22. Oktober hat die Firma Reich Schifffahrtsbetriebe ihren vierten Neubau in Dienst gestellt. Lisa Reich, Mutter des Schiffseigners Markus Reich, taufte den Doppelhüllentanker in Duisburg auf den Namen ihres verstorbenen Ehemannes Werner Reich. Das 110 Meter lange und 11 Meter breite Kasko entstand auf der polnischen Centromost Schiffswerft. Der Ausbau erfolgte auf der Gelria Schiffswerft in Nijmegen....
Ab November sollen See- und Binnenschiffe im Elbehafen Brunsbüttel den für die Schifffahrt zukunftsweisenden Treibstoff LNG bunkern können. Wie Brunsbüttel Ports am 27. Oktober mitteilte, hat der Hafenbetreiber am 18. Oktober einen Vertrag mit dem Flüssiggas-Versorger Gasnor abgeschlossen. Zunächst soll die Bebunkerung mittels Tankwagen erfolgen. Je nach Mengenentwicklung ist anschließend der...
Zum 1. September hat der in Bremen ansässige Motorenimporteur und Servicedienstleister Scandiesel Marinemotoren des französischen Herstellers Moteurs Baudouin in sein Programm aufgenommen. Das bestätigte Scandiesel-Geschäftsführer Rainer Dierks gegenüber Bonapart am 26. Oktober. Laut Herstellerangaben erfüllen insgesamt elf Stromerzeuger- und Antriebsmotoren der M26.2-Serie die Vorgaben der...
Weil ab Januar 2012 Inland-AIS im Hafen Antwerpen obligatorisch wird, riefen der Hafenbetrieb und der Binnenschifffahrtssektor die Unternehmer am 25. Oktober auf, rechtzeitig einen AIS-Transponder zu installieren. Dabei besteht Anspruch auf eine Subvention der flämischen Regierung. Gut ein halbes Jahr nach dem Start der Testphase des AIS (Automatic Identification System) reagiert der...