ais

Zwei Jahre nach Einführung der Ausrüstungsverpflichtung mit Inland AIS und elektronischem Kartenanzeigesystem (ECDIS) möchte die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt von Binnenschiffern, Einbaufirmen, Wasserschutzpolizei und Verwaltung Erfahrungen und Verbesserungsvorschläge abfragen. Wie die ZKR am 3. November meldete, ist die anonyme Online-Umfrage vom 1. November bis Mitte Dezember...

Wissen, wo man zum Feierabend seinen Fuß oder ein Auto an Land setzen kann: In Zeiten knapper Liegeplätze ist das ein Wunsch vieler Binnenschiffer. Einen Schritt in diese Richtung haben die Wasserstraßenverwaltungen von Deutschland und Luxemburg im Rahmen des Projektes CoRISMa auf der Mosel erprobt. Noch bis Ende Dezember ist das im Sommer gestartete Pilotprojekt online für jedermann zugänglich. Wer...

Wie die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) am 10. September informiert, dürfen ab dem 1. Dezember 2015 nur Inland AIS Geräte eingebaut werden, die nach Edition 2.0 des Test-Standards genehmigt sind. Welche Fahrzeuge von der Ausrüstungsverpflichtung betroffen sind, geht aus § 4.07 Nr. 1 der Rheinschifffahrtspolizeiverordnung (RheinSchPV) hervor. Zur Erläuterung der...

Mit der AIS-Pflicht ab dem 1. Dezember müssen Schiffe auf dem Rhein auch ein elektronisches Kartenanzeigegerät an Bord mitführen. Der Fährverkehr ist davon ausgenommen: Solange sich eine Fähre im Querverkehr bewegt, ist lediglich das Transpondersystem AIS, nicht aber die Navigationshilfe mit ECDIS-Bildschirm nötig. „Im normalen Fährdienst betreiben wir keine langfristige Navigationsplanung und...

Die von dem Automatic Identification System (AIS) gelieferten Schiffsdaten finden sich heutzutage in der ECDIS-Wasserstraßenkarte eines beinahe jeden Steuerstands wieder. Im direkten Sichtfeld des Schiffsführers liegen sie damit nicht. Augmented Reality macht genau das möglich – derzeit jedoch nur auf dem Handy oder Tablet PC. Bonapart hat das neue Produkt von Marinetraffic.com ausprobiert. Seit...

Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) hat zum 1. März ihre vierte Telematikumfrage gestartet. Mit der Online-Umfrage will die Bonner Generaldirektion bis zum 31. Mai herausfinden, wie sehr moderne Informations- und Kommunikationsmittel in der Binnenschifffahrt verbreitet sind. Die Ergebnisse sollen mit den vorangegangenen Umfragen von 1998, 2003 und 2008 verglichen und zur Verbesserung...

Ohne das Automatic Identification System (AIS) geht auf dem Rhein künftig nichts mehr – die Ausrüstungspflicht ab Dezember ist beschlossene Sache. Doch was tun, wenn der Transponder ausfällt? Folgerichtig will die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) diesen Fall nun geregelt wissen. Branchenkenner sehen zusätzliche Kosten auf die Schifffahrt zurollen. Die ZKR-Arbeitsgruppe...

Zum 20. März lässt die französische Wasserstraßenverwaltung ihre hundertprozentige Subventionierung für AIS-Gerätschaften auslaufen. Darauf weist die Moselkommission hin. Im Anschluss ist nur noch eine Förderung in Höhe von 30 Prozent möglich. Die Förderung kann für alle gewerblich betriebenen Schiffe beantragt werden, die in den letzten drei Jahren mindestens drei Fahrten auf französischen...

Seit Ende 2013 ist der serbische Teil der Save vollständig von einem River Information Service (RIS) System abgedeckt. Das berichtete die Save-Kommission (ISRBC) bereits im November. Ein Vertrag für die RIS-Installation auf dem kroatischen Abschnitt des über knapp 600 Kilometer schiffbaren Donau-Nebenflusses soll binnen zwei Monaten folgen. Dem Bericht zufolge läuft das System entsprechend den...

Ab dem 1. Dezember 2014 soll auf dem Rhein eine Ausrüstungsverpflichtung für Inland-AIS in Kraft treten. Dazu hat die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) am 5. Dezember eine Änderung von § 4.07 der Rheinschifffahrtspolizeiverordnung beschlossen, teilte die Organisation mit. Die Ausrüstungspflicht umfasst auch ein Inland-ECDIS für die Darstellung des Informationsmodus oder ein...

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