Jo Van Duynslaeger ist neuer Vorsitzender der "Vereiniging van Belgische Reders". Der 59-Jährige übernahm den Vorsitz von Armand Bouwens, der den VBR 31 Jahre lang führte. Der Name Van Duynslaeger ist für den VBR nicht unbekannt: Bouwens hatte die Leitung des VBR vor 31 Jahren von Van Duynslaegers Vater Jules übernommen. In seiner Antrittsrede unterstrich Jo Van Duynslaeger, wie wichtig bessere...
Am 17. Februar hat André Auderset die Präsidentschaft der European Barge Union (EBU) von Dr. Philippe Grulois übernommen. Zum Vizepräsident wählte der Verwaltungsrat Lubomir Fojtu, wie die EBU außerdem mitteilte. Auderset ist Vertreter der schweizerischen, Fojtu Vertreter der tschechischen Delegation innerhalb der EBU. Unter der neuen, zwei Jahre dauernden schweizerischen Präsidentschaft will die...
Die Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) ist nach über 30 Jahren Mitgliedschaft Ende Januar aus der Europäischen Schiffer Organisation ESO ausgetreten. Schon geraume Zeit hat es zwischen ASV und ESO geknirscht. Streitpunkt war vor allem die neue Organisationsstruktur innerhalb der ESO. Obwohl die ESO ihren Sitz offiziell in Brüssel hat, soll das Sekretariat des Verbandes durch das Rotterdamer Kanntoor...
Boris Kluge wird ab dem 1. April die Interessen von über 100 Mitgliedshäfen als BÖB-Geschäftsführer vertreten. Dies teilte der Bundesverbands Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BÖB) am 16. Februar in Berlin mit. Der 36-Jährige geht als Sieger aus einem umfangreichen Auswahlverfahren des BÖB-Präsidiums hervor, heißt es in der Meldung. In enger Zusammenarbeit mit dem Präsidium, den Ausschüssen und...
Die Fusion der diversen Binnenschifffahrtsorganisationen in Holland war ein langer, teilweise mühsamer Prozess. Nach Jahren mit Diskussionen, Streit und sehr viel Arbeit wurde am 3. Februar der Startschuss für Binnenvaart Logistiek Nederland (BLN) gegeben. CBOB, BBU, KSV-Schuttevaer und die Gruppe "Varende Ondernemers" im CBRB agieren ab sofort unter dem gemeinsamen Dach von BLN. Damit ist aus dem...
Von Christian Grohmann
Jahrelang hat der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen auf die dramatische Unterfinanzierung der Wasserstraßen hingewiesen. Jetzt ziehe das Bundesverkehrsministeriums aus dieser Tatsache den Schluss, eine vernachlässigte Infrastruktur nicht mehr zu stärken, sondern nur noch zu erhalten. Laut-BÖB-Erklärung vom 11. Februar ist das Gegenteil richtig. Mit den Plänen des BMVBS zur neuen Netzstruktur...
Von Christian Grohmann