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Die niederländische Damen Shipyards Group hat im Geschäftsjahr 2022 erstmals einen Umsatz von 2,5 Milliarden Euro erzielt. Wie das Unternehmen am 7. April meldete, stieg der Nettogewinn trotz Auswirkungen des Krieges in der Ukraine von 1 auf 15 Millionen Euro an. Das Bestellbuch erreichte mit 8,8 Milliarden Euro den gleichen Rekordstand wie zum Jahresende 2021. Der Bruttogewinn (EBITDA) stieg leicht...

Zum 1. September 2020 will Contargo die Aktivitäten der niederländischen Barge Line Today (BLT) übernehmen. Wie das Logistik-Unternehmen am 23. Juli meldete, sollen sowohl die MitarbeiterInnen des Binnenschifffahrtsunternehmens als auch dessen Kundenbeziehungen in die bereits in BeNeLux tätige Contargo-Marke Transbox integriert werden. Der BLT-Geschäftsführer Carsten Borchers ist für die...

Noch in diesem Jahr soll die „Alphenaar“ als erstes elektrisches Container-Linienschiff lokal emissionsfrei zwischen Alphen aan de Rijn nach Moerdijk verkehren. Wie der Hafen Rotterdam am 2. Juni mitteilte, hat der Hafenbetreiber dazu gemeinsam mit der Bank ING, dem Energieversoger Engie und dem Wärtsilä-Konzern das Gemeinschaftsunternehmen Zero Emission Services B.V. (ZES) gegründet. Erster Kunde...

Ein rein elektrisch betriebenes und autonom fahrendes Küstenmotorschiff hatten die Norweger schon Anfang 2017 für 2020 angekündigt. Nun hat das niederländische Unternehmen Port Liner zum Überholen angesetzt: Wie verschiedene Medien berichten, sollen elf vollelektrische Binnenschiffe bei Asto und Gelria gebaut werden; das erste noch im August 2018 vom Stapel laufen. Den ersten vollelektrischen...

Eine Petition gegen hohe Bußgelder haben niederländische Binnenschiffer am 5. Dezember im Parlament in Den Haag eingereicht. Wie RTV Rijnmond meldete, hat die Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) bislang mehr als 2.000 Unterschriften gesammelt. Die Petition „Stoppt die Menschenjagd auf Binnenschiffer“ kann weiterhin online unterzeichnet werden. Grund für den Unmut der Schiffer ist die...

Will die Binnenschifffahrt der sauberste Verkehrsträger bleiben, muss sich die Branche zügig ökologischer gestalten. Diese Botschaft stuft das Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) in seiner Pressemitteilung vom 2. November als dringend ein. Auf den von der niederländischen Regierung angestrebten „Green Deal“ mit der Binnenschifffahrt wolle der CBRB schnell eingehen. Der...

Zum 10. Oktober haben die niederländischen Genossenschaften NPRC und CBV ihre Fusion bekannt gegeben. Mit diesem Schritt wollen die beiden Unternehmen die Position der unter ihrem Dach organisierten Partikuliere auf dem Markt stärken. Medienberichten zufolge sollen die Geschäfte unter dem Namen NPRC fortgeführt werden. Als Grund gaben sowohl Stefan Meeusen von der NPRC als auch Jaap van der Sluijs von...

Am 6. Oktober hat Marijke van Haaren den Vorsitz der Niederländischen Binnenhafenvereinigung (NVB) an Eric Janse de Jonge abgegeben. Wie der Verband am 12. Oktober meldete, fand die Übergabe im Rahmen der jährlichen Mitgliederversammlung statt. Marijke van Haaren verabschiedete sich nach acht Jahren an der Verbandsspitze von Vorstand und Mitgliedern. Zum Dank für ihre Arbeit wurde die 64-Jährige, die...

Die Erasmus Universität Rotterdam hat im Auftrag des Infrastruktur- und Umweltministeriums den Binnenhafenmonitor 2015 veröffentlicht. Wie die an dem Projekt beteiligte Niederländische Vereinigung der Binnenhäfen (NVB) am 30. September meldete, zeigt die Studie die ökonomische Entwicklung der niederländischen Binnenhäfen über das Jahr 2014 auf. Demnach haben die Binnenhäfen ihre...

225 Meter lang und 25 Meter breit ist die vierte Schleusenkammer von Lanaye. Mit ihrer Eröffnung am 13. November gilt der „Stop van Ternaaien“, wie die die Niederländer sagen, als beseitigt: Bislang verfügte die Schleuse, die Maas und Albertkanal miteinander verbindet, nur über eine große Schleusenkammer von 136 mal 16 Metern. Hinzu kommen zwei alte Kammern von 55 Metern länge und 7,50 Metern...