Ein sechsstelliger Betrag zur Nachrüstung eines zweiten Antriebssystems? Das wäre laut Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) auf so manchen Betreiber älterer Fahrgastschiffe zugekommen. Denn ursprünglich hätte ab dem 1. Dezember 2019 jedes Passagierschiff auf dem Rhein über ein zweites, unabhängiges Antriebssystem in separaten Maschinenraum verfügen sollen. Wie der BDB am 22. Februar...
Von Christian Grohmann 
Will die Binnenschifffahrt der sauberste Verkehrsträger bleiben, muss sich die Branche zügig ökologischer gestalten. Diese Botschaft stuft das Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) in seiner Pressemitteilung vom 2. November als dringend ein. Auf den von der niederländischen Regierung angestrebten „Green Deal“ mit der Binnenschifffahrt wolle der CBRB schnell eingehen. Der...
Das niederländische Zentralbüro für die Rhein- und Binnenschifffahrt (CBRB) hat zum 10. Oktober einen neuen Mitarbeiter eingestellt. Frank Reijerse steht im Dienst der Arbeitsgruppe LINC. Für die darin organisierten Container-Operatoren soll er gemeinsam mit Maira van Helvoirt an den Abfertigungsproblemen in den Seehäfen sowie an der Verkehrsverlagerung auf die Wasserstraße arbeiten. Nach seinem...
Nach drei Jahren sinkender Kosten dürften sich die Ausgaben für die niederländischen Binnenschifffahrtsunternehmer 2016 auf dem Vorjahresniveau einpendeln. Das besagt eine Panteia-Studie, deren Ergebnisse das Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) am 4. Februar vorgestellt hat. Insgesamt waren die Kosten im vergangenen Jahr gegenüber 2014 um 3 bis 10,3 Prozent zurückgegangen. Am meisten...
Von Christian Grohmann 
Die holländischen Binnenschifffahrtsverbände Koninklijke Schuttevaer, CBRB und BBU, sowie die Verladerorganisation EVO haben am 2. August bei der EU-Kommission eine Klage gegen die Bundesrepublik Deutschland eingereicht. Der Vorwurf der Verbände: Nichteinhaltung des europäischen Rechts in Bezug auf die Artikel 34, 35 und 36 AEUV. Vertreten durch den bekannten Schifffahrtsjuristen Marius van Dam,...
Im Rahmen ihres Jahreskongresses hat die holländische Binnenschifffahrtsvereinigung Koninklijke Schuttevaer den Willen bekundet, eine Assoziation mit dem Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB)sowie der Binnenvaart BrancheUni (BBU) anzustreben. Koninklijke Schuttevaer (KSV), der auf nautisch-technische Fragen spezialisierte Verband, hatte am 8. Juni seine Mitglieder nach Emmerich eingeladen....
Das Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) hilft seinen Mitgliedsunternehmen, schneller an das Geld von Auftraggebern zu kommen. "Die Zahlungsmoral in der Transport- und Logistikbranche ist schlecht", heißt es in einer Meldung vom 18. November. Im dritten Quartal haben 40 Prozent der Dienstleister ihr Geld nicht rechtzeitig bekommen. Im Durchschnitt werde das übliche, meist von der...
Die Fusion der diversen Binnenschifffahrtsorganisationen in Holland war ein langer, teilweise mühsamer Prozess. Nach Jahren mit Diskussionen, Streit und sehr viel Arbeit wurde am 3. Februar der Startschuss für Binnenvaart Logistiek Nederland (BLN) gegeben. CBOB, BBU, KSV-Schuttevaer und die Gruppe "Varende Ondernemers" im CBRB agieren ab sofort unter dem gemeinsamen Dach von BLN. Damit ist aus dem...
Von Christian Grohmann