Geschichte, Entwicklung und aktuelle Forschung rund um das Herz eines jeden aktuellen Schiffs zeigt Hans-Jürgen Reuß in seinem neuen Buch „Der Dieselmotor als Schiffsantrieb“ auf. Auf rund 170 Seiten behandelt der Autor die noch recht junge Geschichte und Entwicklung der Motorschifffahrt.
Vor 125 Jahren hat sich Carl Benz ein Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb patentieren lassen. Zwar hatte das erste Gefährt Räder, doch der Gründervater der Automobilgeschichte hatte von Beginn an schon die Schifffahrt im Blick. In drei Teilen zeichnet Reuß die Entwicklung und Erfolgsgeschichte des Dieselmotors als Schiffsantrieb nach, ohne den der internationale Handel in seiner globalen Gestaltung nicht möglich wäre.
Im ersten Teil des Buches beschreibt der Autor die wesentlichen Gesichtspunkte zu Rudolf Diesel und den Anfängen seiner Erfindung sowie alle wichtigen Schritte in Richtung eines Schiffsdieselmotors, der die Dampfmaschine ablösen konnte. Der zweite Teil stellt die wichtigsten Unternehmen und ihre Leistungen vor, die an dem Siegeszug des Dieselmotors an Bord beteiligt sind oder waren. Die Entwicklung der jüngeren Vergangenheit verdeutlicht der dritte Teil des Buches. Er verdeutlicht, dass man nie ein Endstadium erreicht, da neu gewonnene Erkenntnisse neue Herausforderungen nach sich ziehen.
Das 21 x 27 Zentimeter große Buch mit zahlreichen Farbbildern in Hardcover-Einband soll im November 2011 im Koehler Verlag erscheinen. Es trägt die ISBN-Nummer 978-3-7822-0997-7 und soll in Deutschland für 24,90 Euro erhältlich sein.
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