treibstoff

Im Hafen Köln Niehl wird derzeit eine Bunkerstation für verflüssigtes Erdgas (LNG) errichtet. Wie RheinCargo am 23. Mai meldete, wird die durch die Firma PitPoint.LNG errichtete Bunkeranlage der erste feste LNG-Betankungsstandort für Binnenschiffe in Europa sein. Die Eröffnung ist für September 2019 geplant. Derzeit befindet sich die Anlage, für die ein 20 Meter langer Tank geliefert wurde, im Bau....

LNG gilt als ein Energieträger der Zukunft. Deshalb haben die IHK Oldenburg, die Wilhelmshavener Hafenwirtschaftsvereinigung (WHV), der Maritime Strategierat Weser-Ems und das Maritime Kompetenzzentrum (Mariko) aus Leer am 7. April eine Studie in Auftrag gegeben. Sie soll Möglichkeiten für den Aufbau einer Flüssiggas-Infrastruktur an der deutschen Nordseeküste untersuchen, potenzielle Standorte...

Auch wenn Förderprogramme des Bundes und der EU für saubere Binnenschiffe grundsätzlich technologieoffen formuliert sein sollen, steht selbst laut Dimitrios Theologitis tiefkalt verflüssigtes Erdgas (LNG) im Fokus. Das können Hans und Joachim Wilcke, Mitglieder des gas4ships-Netzwerks, nicht nachvollziehen. Zumal Vater und Sohn überzeugt sind, dass LNG in der Gesamtbilanz der Treibhausgasemissionen...

Der Treibstoff für die Binnenschifffahrt war laut Bonapart Bunker Index (BBI) im Jahresdurchschnitt 2013 um 2,8 Prozent günstiger als in 2012. Während der Listenpreis für 100 Liter Gasöl in 2012 im Schnitt 105,63 Euro betrug, waren es 2013 nur 102,71 Euro. Zugleich zeichnete die Preisentwicklung ein ruhigeres Wellenbild: Der Wert pendelte zwischen einem 14 Tage anhaltenden Höchststand von 106,67...

Aktuell liegen die Preise auf dem gleichen Niveau wie zu Beginn des vergangenen Jahres. Dennoch dürfte der Treibstoff für die Binnenschifffahrt in Deutschland wohl in keinem Jahr teurer gewesen sein als in 2012. Dies geht aus der Auswertung des Bonapart Bunker Index (BBI) hervor. Den Berechnungen zufolge lag der Gasöllistenpreis für 100 Liter im Jahresdurchschnitt 2012 bei 105,63 Euro. Verglichen mit...

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