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In der Fahrgastschifffahrt hat sich die Brennstoffzelle bislang nicht durchsetzen können. Die früheren Technologieträger „Innogy“ und „Alsterwasser“ fahren inzwischen rein batterieelektrisch, ebenso mehrere Neubauten wie „Berg“, „Sankta Maria“ oder „St. Nikolaus“. Im Güterverkehr wird jedoch weiter geforscht und erprobt – und das nicht nur in Europa. Selten wohnt einer...

Für den 20. April lädt die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) zu einem Workshop mit dem Thema „Alternative Energiequellen für elektrische Antriebe in der Binnenschifffahrt“ ein. Betrachten will die kostenlose Online-Veranstaltung insbesondere Fallstudien und Versorgungsketten der Energieträger Batterie und Wasserstoff. Die Organisation der Rheinanlieger-Staaten geht davon aus, dass...

Seit 1966 verbindet die Autofähre „Sankta Maria“ die beiden Ortschaften Oberbillig und Wasserbillig über die deutsch-luxemburgische Grenze hinweg. Ab November 2017 soll die Nachfolgerin an den Start gehen. Und zwar leise, energiesparend und feinstaubfrei ohne Dieselmotoren. Mitte November gab der Gemeinderat Oberbillig grünes Licht für die Bestellung. Den Zuschlag für das Projekt erhielt die...

Eine rein elektrisch betriebene Autofähre haben Siemens und die norwegische Werft Fjellstrand entwickelt. Der 80 Meter lange Aluminium-Katamaran soll ab Januar 2015 für die Fährgesellschaft Norled zwischen Lavik und Oppdal verkehren. Die beteiligten Unternehmen sind überzeugt, dass die heutige Batterie- und Ladetechnologie die „Elektrifizierung“ aller Fährrouten mit weniger als einer halben Stunde...

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