Seit zehn Monaten fährt ein bei der H&S Container Line (HSCL) eingechartertes Schiff mit dem Additiv Longlife Diesel pure im Tank. Wie der Container Operator am 29. April meldete, waren die Resultate mit dem Produkt der Firma Lifetime Technologies positiv. Jetzt soll es auf weiteren Schiffen zum Einsatz kommen. „Selbst zwei bis drei Prozent Verbrauchseinsparung machen sich auf der Rechnung schon...
Von Christian Grohmann 
Ein formvariables Honwerkzeug soll Verbrennungsmotoren zum Sparen anhalten. Wie das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU) aus Dresden am 1. Oktober meldete, soll die Neuentwicklung zwei bis drei Prozent Kraftstoffersparnis sowie deutlich weniger Ölverbrauch bringen. Können die Forscher ihr Projekt über die Automobilindustrie hinaus auch für Schiffsmotoren nutzbar machen,...
Von Christian Grohmann 
Eine neue Maschinenkonfiguration hat der MSG-Partikulier Rolf Bach seinem Koppelverband verpasst. Am 8. Mai nahm die SUK Duisburg in niederländischen Gewässern ein Antriebssystem mit insgesamt vier Motoren ab. Damit spart „El Niño / La Niña“ auf bestimmten Fahrstrecken über 30 Prozent Kraftstoff sowie weitere Betriebskosten ein, berichtet der Schiffseigner. So genügsam wie am 16. Mai ist der...
Von Christian Grohmann