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02.02.2017
Im Rennen der alternativen Kraftstoffe für die Binnenschifffahrt setzt die EU-Generaldirektion für Mobilität und Transport (DG Move) ebenso wie kürzlich der Hafen Duisburg auf Liquified Natural Gas (LNG). Das erklärte Dimitrios Theologitis, bei der DG Move zuständig für Häfen und Binnenschifffahrt [...]
27.01.2017
Alternative Kraftstoffe sind sauberer als Diesel. Doch welcher macht das Rennen in der Logistik? Der Duisburger Hafen jedenfalls setzt auf LNG. In einem Pilotprojekt soll eine mobile Tankanlage zunächst umgerüstete Reach-Stacker, Terminalzugmaschinen sowie LKW lokaler Speditionen mit verflüssigtem [...]
08.09.2016
Verkehrsverlagerung, Digitalisierung, Luftreinhaltung: Seit Jahren arbeiten die Häfen an den Enden des großen Stroms zusammen. Am 3. September haben der Seehafen Rotterdam, die Schweizerischen Rheinhäfen sowie der Logistikcluster Region Basel ihre 2012 geknüpften Bande erneuert. Gegenstand der [...]
14.07.2016
Die 2. ShortSeaShipping Days am 22. und 23. Juni in Lübeck brachten es an den Tag: In Deutschland wird viel über alternative Schiffsantriebe mit LNG und den Aufbau einer LNG Infrastruktur geredet, aber wenig oder nichts dafür getan! Der Auftritt des maritimen Koordinators der Bundesregierung, [...]
19.04.2016
Am späten Abend des 18. April ist ein Tankschiff mit dem mittleren Brückenbogen der Straßenbrücke Schweich an der Mosel kollidiert. Wie die Wasserschutzpolizei Rheinland-Pfalz am folgenden Tag meldete, erlitt das LNG-betriebene Schiff erhebliche Schäden. Nur einem glücklichen Umstand sei es zu [...]
18.02.2016
Die Einführung von Flüssigerdgas (LNG) als alternativer Kraftstoff in der Binnenschifffahrt hat zum Jahresanfang wieder Fahrt aufgenommen. Im April 2016 will die niederländische Rotra eine LNG-Bunkeranlage in Doesburg eröffnen, die belgische Plouvier Transport lässt seit Dezember 15 LNG-betriebene [...]
26.11.2015
Eine Prüfliste für das Bunkern von Flüssigerdgas von LKW zu Schiff hat die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) am 24. November veröffentlicht. Die Nutzung des Dokuments ist laut Rheinschifffahrtspolizeiverordnung (§ 1.24 RheinSchPV) ab dem 1. Dezember 2015 bei allen LNG-Bebunkerungen [...]
25.11.2015
Wer Container auf dem Rhein befördert oder mit verflüssigtem Erdgas (LNG) als Kraftstoff fährt, muss sich ab dem 1. Dezember elektronisch melden. Wie aus dem Protokoll der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) hervorgeht, zieht das Gremium in Erwägung, die elektronische Meldepflicht [...]
05.02.2015
Zum Ende Januar hat sich Dieter Schröer aus der Geschäftsführung der Mariko GmbH zurückgezogen und in den Ruhestand verabschiedet. Wie die im maritimen Kompetenzzentrum Leer angesiedelte gemeinnützige Gesellschaft am 26. Januar meldete, übernimmt die Projektleiterin und bisherige [...]
05.11.2014
Im kommenden Jahr sollen Binnenschiffe im Hafen Antwerpen an festen Stationen Liquified Natural Gas (LNG) bunkern können. Bisher ist das nur per LKW möglich. Als Partner des LNG-Masterplans für den Rhein-Main-Donau Korridors will Antwerpen den [...]

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