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13.06.2017
Eine Kooperation zur Entwicklung dieselelektrischer Schiffsantriebe haben die Liebherr-Gruppe und Sandfirden Technics Anfang Juni geschlossen. Die Produkte werden auch für die Binnenschifffahrt interessant sein, bestätigte Eric de Witt, Vertriebsdirektor des niederländischen [...]
17.05.2017
Größer geht’s kaum: Die niederländische Vahali-Schiffswerft hat am 6. März mit dem Bau des Flusskreuzfahrtschiffes „AmaMagna“ von AmaWaterways begonnen. Wie das kalifornische Reiseunternehmen am 12. Mai meldete, entsteht der 22 Meter breite und 135 Meter lange Donauriese auf dem Betriebsgelände im [...]
12.09.2016
Am 16. Juli hat die norwegische Brødrene-Werft die „Vision of the Fjords“ ausgeliefert. Das Ausflugsschiff der Reederei The Fjords ist mit einem dieselelektrischen Hybridantrieb ausgerüstet, dessen Konfiguration und Größe auch für Fahrgastschiffe auf Binnengewässern interessant sein dürfte. Auf der [...]
01.07.2015
Im April 2012 hat Rolf Bach seinen Koppelverband „El Niño/La Niña“ auf ein viermotoriges Antriebskonzept umgerüstet. Nach drei Jahren zieht der MSG-Partikulier nun eine Zwischenbilanz: Die Kraftstoffeinsparung hat die Investitionsmehrkosten längst wieder eingefahren, die Umwelt profitiert von [...]
29.06.2015
Äußerlich unterscheidet sich der am 26. Juni in Duisburg getaufte Neubau kaum von anderen Jaegers-Schiffen. Doch der im Maschinenraum sichtbare Hauptmotor fällt mit 470 Kilowatt Leistung deutlich kleiner aus als erwartet: Unter den Bodenplatten verstecken sich weitere Komponenten eines [...]
14.04.2014
Landstrom für die Fahrbatterien und ein dieselelektrisches Antriebssystem machen die im Oktober 2013 in Fahrt gegangene Fähre „Hallaig“ sparsamer als erwartet. Wie der Systemzulieferer Imtech Marine am 7. April berichtete, kann sich der Betreiber der Fährlinie zwischen den schottischen Inseln Skye [...]
13.09.2013
Anfang Juli ist das 135-Meter-Schiff „Goblin“ in Fahrt gegangen. Äußerlich kaum von anderen Frachtern seiner Generation zu unterscheiden, verbirgt sich im Maschinenraum ein Antriebskonzept, das irgendwo neben denen von „El Nino“ und „Enok“ anzusiedeln ist.Allen drei Schiffen ist gemein: Gegenüber [...]
16.04.2013
Die norwegische Klassifikationsgesellschaft Det Norske Veritas sieht erste Ergebnisse ihrer Forschung im Bereich Hybrid- und Batteriesysteme für Schiffe. Gemeinsam mit der Reederei Grieg Star hat die DNV-Forschungsabteilung am 9. April die Ergebnisse einer Computersimulation für den Kranbetrieb [...]
15.07.2011
Geht es nach der Meinung der Bonapart-Leser, ist die Vorherrschaft des Dieselmotors als Hauptantrieb in der Binnenschifffahrt im Jahr 2050 gebrochen. Das zeigen die Ergebnisse der letzten Bonapart-Umfrage vom 1. bis zum 15. Juli.Dennoch glauben 23 Prozent, dass Binnenschiffe in 40 Jahren immer [...] 

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