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Zur Zeit wird gefiltert nach: Forschung + Lehre
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10.04.2015
Etwa 7.000 bis 8.000 Arbeitsplätze könnten in den Anrainerregionen der Donau entstehen, wenn der Gütertransport auf dem Fluss bis 2020 um 20 Prozent gegenüber dem Jahr 2010 steigt. Das teilte das Österreichische Institut für Wirtschaftsforschung (WIFO) am 7. April mit. Die Zahlen stammen aus der [...]
16.02.2015
Bislang müssen Binnenschiffer an Land gehen, wenn sie sich weiterbilden wollen. Ein neues Projekt soll das ändern: Wie die Universität Duisburg-Essen am 13. Februar meldete, wolle man den Binnenschifferberuf mit neuen Lernmethoden attraktiver machen. Die ersten Module sollen Anfang 2017 über eine [...]
11.02.2015
Unter welchen Randbedingungen würden Spediteure das Binnenschiff wählen? Und welche Informationskanäle nutzen die Teilnehmer des Systems Wasserstraße bereits? Das und mehr will das CoRISMa-Projektteam herausfinden. Einen zugehörigen Fragebogen haben die deutschen Projektteilnehmer am 10. Februar in [...]
15.09.2014
Formal schon am 1. Juli gestartet, aber jetzt soll es richtig losgehen beim Projekt "Smart Steaming". Wie das International Performance Research Institute" (IPRI) am 11.9. mitteilt, soll Smart Steaming helfen, die Treibstoffkosten in der Binnenschifffahrt zu senken. Wegen der oft [...]
12.06.2014
Ende 2012 musste die marode Leverkusener Autobahnbrücke zeitweise für Lkw über 3,5 Tonnen gesperrt werden. Anlass für die chemische Industrie in der Region, über logistische Anforderungen nachzudenken. Nun gibt es Ergebnisse: Am 11. Juni hat der regionale Branchenverband ChemCologne in Düsseldorf [...]
27.05.2014
Insgesamt vier Millionen Euro hat das Bundesumweltministerium ab 2005 in das „Futura“-Schiffskonzept gesteckt. Allerdings war die Förderung nicht hinreichend an das Erreichen von Zielen geknüpft, kritisierte der Bundesrechnungshof Ende April. So sei es zu einigen Fehlentwicklungen [...]
14.05.2014
Darf angesichts knapper Kassen und fortschreitenden Klimawandels überhaupt noch in die Wasserstraßen investiert werden? Eine Frage, die das Ende 2013 abgeschlossene Forschungsprojekt KLIWAS für das Rheinstromgebiet und das nordwestdeutsche Kanalgebiet eindeutig positiv beantwortet.Darin waren [...]
09.04.2014
Es braucht kein BWL- oder Logistikstudium um zu erkennen, dass es nicht sinnvoll ist, für 20 Container drei, fünf oder gar sieben Terminals anzulaufen. Viel effizienter wäre es, die Containerströme von und zu den Seehäfen so zu bündeln, damit ein Schiff idealerweise nur ein Terminal [...]
11.03.2014
Die Binnenschifffahrt wird im Jahr 2014 erneut spürbar zulegen – wenn auch geringfügig schwächer als in den Vorjahren. Das geht aus der neuen Mittelfristprognose hervor, die das Bundesamt für Güterverkehr am 10. März veröffentlicht hat.Zwar dürfte der „nasse“ Verkehrsträger demnach von wachsenden [...]
24.12.2013
Die optimale Abladung zu kalkulieren, ist einer der wichtigsten Aspekte für die Wirtschaftlichkeit bei Binnenschiffstransporten. Bisher werden dazu Pegelstände und Wetterberichte herangezogen. Mit viel Erfahrung und dem berühmten "dicken Daumen" wird daraus ein Wert für die Abladetiefe [...]

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