Rent a Ship

Ein schlüssiges Konzept!
Klingt gut, aber leider unrealistisch
Unsinn
Keine Meinung


Am 17.06.2010 startet ein neues Projekt zur Stärkung der Binnenschifffahrt auf der Elbe: Das Elbe Promotion Center, kurz ElbPro.Über die Online-Plattform www.elbpro.com werden kostenfreie Informationen für Verlader,...

Mittwoch, 16. Juni 2010

Von: agr

Am 28. Juni findet in Lüneburg eine Diskussionsrunde zur Zukunft des Elbe-Seitenkanals statt. Auf Einladung der IHK-Lüneburg-Wolfsburg und der Stiftung der Bauindustrie Niedersachsen-Bremen diskutieren Politiker, Wissenschaftler...

Donnerstag, 10. Juni 2010

Von: agr

Im Rahmen der Arbeiten an der Flutmulde Rees wird am 28. März die neue Fährrampe in Betrieb genommen. Dann nimmt auch die Personen- und Fahrradfähre "Rääße Pöntje" zwischen Rees in Kalkar-Niedermörmter nach der Bau- und...

Freitag, 19. März 2010

Von: agr

Die bisher in der Oststrecke des Mittellandkanals zwischen der Schleuse Sülfeld bei Wolfsburg und dem Wasserstraßenkreuz Magdeburg bestehende Schifffahrtssperre wurde nach Eisaufbruch zum 1. März aufgehoben. Die gewerbliche...

Dienstag, 02. März 2010

Von: agr

Das Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Duisburg-Rhein wird im bundeseigenen Hafen in Emmerich acht Liegeplätze für die Berufsschifffahrt schaffen. Sechs Liegeplätze werden so gestaltet, dass die Schiffsbesatzung direkt an Land...

Mittwoch, 10. Februar 2010

Von: agr

Anlässlich der Pressekonferenz der Arge Elbe der CDU/CSU-Fraktion am 1. Februar hat sich Enak Ferlemann, parlamentarischer Staatssekretär im BMVBS dafür bekannt, Güterverkehre auf Schiene und Wasserstraße auch dadurch zu...

Mittwoch, 03. Februar 2010

Von: agr

Die WSD Ost sowie der BUND Berlin und Brandenburg haben heute dem vom Bundesverwaltungsgericht vorgeschlagenen Vergleich für den Ausbau des Sacrow-Paretzer-Kanals (SPK) zugestimmt. Danach wird der SPK für moderne Güterschiffe...

Mittwoch, 13. Januar 2010

Von: agr

Die Revierzentrale (RvZ) im Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Duisburg-Rhein ist ab dem 1. Januar 2010 für ein größeres Wasserstraßennetz zuständig. Die Meldepflicht für Binnenschiffer wird auf den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) von...

Dienstag, 22. Dezember 2009

Von: agr

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Kommentare

Arne Gehlhaar (RISING Pro

Weitere Informationen zu dem Projekt RISING finden Sie unter http://www.rising.eu/

M. Olislagers

Ich bin Belg und circa 20% von der schiffen kommen aus Belgien und wir sind jetz mit mehr dann 42000...

rijnvaarder

Dit is het beste plan wat ons kan overkomen! 1,de banken zijn inmiddels over!2,de schipper maakt een...

subaru rijder

Mehrere Bänken sind interessiert,Die Finanzierung ist gut abgedeckt. Und mit 50 Cent pro tonne, kann...

C.de Vette

Weiteres auf eubo.nl Es steht auch offen fuer Deutsche Partikulieren die diese Frachten leid sind.

CFNR
Carl Rheder
Harms Finanzdienstleistungen
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